ITV cada 2 años

Skoda Kodiaq 2019 SUV 5-Puertas I 2.0 AUTOMATICO (190 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 7 años

Tipo de coche por edad

7 años. Es un Coche de edad media.

Modelo

El modelo es Skoda Kodiaq

KM deseados para este coche

Menos de 105.000 KM

8.4 Sobre 10

Nota global de este Skoda:

Ficha Técnica de Skoda Kodiaq 2019 I 2.0 AUTOMATICO (190 CV) 4WD Gasolina

El Skoda Kodiaq 2019 I 2.0 AUTOMATICO (190 CV) 4WD Gasolina es un auto desarrollado por Skoda y distribuido entre el año 2019 y 2019, este modelo de coche tiene concretamente 7 años. Su carrocería es de tipo SUV 5-Puertas, tiene 190 CV en su gran motor 1984. En este caso es el Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Kodiaq de tipo "I".

La caja de cambios utiliza un sistema Robotic dual clutch. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de salir al mercado.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-KYN". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 105.000 km. Este coche, con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Skoda son: elevalunas eléctrico, tacos del motor, cargar bateria, codificar llave, tapicería, resetear, antinieblas, bombilla, normativa euro, pulir faros y impuesto de circulación entre otras.

Fallos y Problemas de Skoda Kodiaq 2019 I 2.0 AUTOMATICO (190 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Skoda Kodiaq 2019 I 2.0 AUTOMATICO (190 CV) 4WD Gasolina

  1. Naím Villate Gorricho
    Responder
    Naím Villate Gorricho
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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