ITV cada 2 años

Skoda Fabia 2019 Wagon 5-Puertas III Restyling 1.0 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina

Fabricado hace 6 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 110 CV

Modelo

El modelo es Skoda Fabia

Generación

Pertenece a la generación III Restyling

9.1 Sobre 10

Nota global de este Skoda:

Ficha Técnica de Skoda Fabia 2019 III Restyling 1.0 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina

El Skoda Fabia 2019 III Restyling 1.0 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Skoda y puesto en venta públicamente entre 2019 y 2019, es importante resaltar que este coche tiene 6 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Wagon 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 110 CV en un interesante motor 999. Esta unidad en concreto es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.33 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Fabia de tipo "III Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Robotic dual clutch. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y fue comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-KYN". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 90.000 km. Es destacable, que con 6 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Skoda son: pinchazo, parabrisas, euro 4, correas, testigos luminosos, fap, lámparas, cargador, normativa euro, bluetooth y luz de posición entre otras.

Fallos y Problemas de Skoda Fabia 2019 III Restyling 1.0 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Skoda Fabia 2019 III Restyling 1.0 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina

  1. Sabi Sanlés Caum
    Responder
    Sabi Sanlés Caum
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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