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Skoda Fabia RS 2011 Hatchback 5-Puertas II 1.4 AUTOMATICO (180 CV) Gasolina

Fabricado hace 15 años

Generación

Pertenece a la generación II

Tipo de coche por edad

15 años. Es un coche Clásico moderno.

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

8.4 Sobre 10

Nota global de este Skoda:

Ficha Técnica de Skoda Fabia RS 2011 II 1.4 AUTOMATICO (180 CV) Gasolina

El Skoda Fabia RS 2011 II 1.4 AUTOMATICO (180 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Skoda y sacado al mercado entre 2011 y 2011, este modelo en concreto tiene 15 años. La clasificación según su carrocería es de Hatchback 5-Puertas, lo complementan sus 180 CV en el motor de 1390. Esta variante del modelo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.38 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Fabia RS de tipo "II".

El sistema de transmisión es Robotic dual clutch. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta ofical a nivel público.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-HGX". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 225.000 km. Es remarcable, que este coche con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Skoda son: bluetooth, correas, capó, fallos, elevalunas eléctrico, parachoques, arreglar, cargador, soluciones, testigos luminosos coche y ralentí entre otras.

Fallos y Problemas de Skoda Fabia RS 2011 II 1.4 AUTOMATICO (180 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Skoda Fabia RS 2011 II 1.4 AUTOMATICO (180 CV) Gasolina

  1. Joel Tribez Trápaga
    Responder
    Joel Tribez Trápaga
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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