ITV cada 2 años

Skoda Citigo 2015 Hatchback 5-Puertas I 1.0 MANUAL (60 CV) Gasolina

Fabricado hace 9 años

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Caballos de Potencia

El coche tiene 60 CV

9.8 Sobre 10

Nota global de este Skoda:

Ficha Técnica de Skoda Citigo 2015 I 1.0 MANUAL (60 CV) Gasolina

El Skoda Citigo 2015 I 1.0 MANUAL (60 CV) Gasolina es un coche fabricado por Skoda y vendido entre el año 2015 y 2015, este modelo en concreto tiene 9 años. La clasificación según su carrocería es de Hatchback 5-Puertas, tiene en su haber 60 CV en el motor de 999. En este caso es el Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.33 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Citigo de tipo "I".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de su salida al mercado comercial en 2015.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-JHJ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 135.000 km. Por otro lado, con 9 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Skoda son: anticongelante, catalizador, fuga de aceite, cargador, elevalunas eléctrico, correas, limpieza, impuesto de circulación, cuantos km dura, sensores y pinchazo entre otras.

Fallos y Problemas de Skoda Citigo 2015 I 1.0 MANUAL (60 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Skoda Citigo 2015 I 1.0 MANUAL (60 CV) Gasolina

  1. Yordani Torbado Rufilanchas
    Responder
    Yordani Torbado Rufilanchas
    Comentario:

    Un buen Skoda, muy fiable.

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