ITV cada año

Skoda Citigo 2011 Hatchback 5-Puertas I 1.0 AUTOMATICO (75 CV) Gasolina

Fabricado hace 14 años

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic one clutch

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

8.9 Sobre 10

Nota global de este Skoda:

Ficha Técnica de Skoda Citigo 2011 I 1.0 AUTOMATICO (75 CV) Gasolina

El Skoda Citigo 2011 I 1.0 AUTOMATICO (75 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Skoda y expuesto en el mercado entre 2011 y 2011, esta estupenda carrocería tiene 14 años. Su carrocería es de tipo Hatchback 5-Puertas, tiene en su haber 75 CV en el interior de su motor 999. En este caso es el Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.33 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Citigo de tipo "I".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Robotic one clutch. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-HGX". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 210.000 km. Es importante resaltar que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Skoda son: asientos, vamos, siniestro, silentblock, extras, frenos, fallos, filtro del aceite, kilometros reales, euro 5 y filtro del polen entre otras.

Fallos y Problemas de Skoda Citigo 2011 I 1.0 AUTOMATICO (75 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Skoda Citigo 2011 I 1.0 AUTOMATICO (75 CV) Gasolina

  1. Ivano Paules Trecu
    Responder
    Ivano Paules Trecu
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic one clutch.

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