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Skoda 100 Series 1980 Sedan II 120 1.2 MANUAL (54 CV) Gasolina

Fabricado hace 45 años

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Motor

Tiene un motor 1198

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1980. No parece ser amigable con el medio ambiente.

9.0 Sobre 10

Nota global de este Skoda:

Ficha Técnica de Skoda 100 Series 1980 II 120 1.2 MANUAL (54 CV) Gasolina

El Skoda 100 Series 1980 II 120 1.2 MANUAL (54 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Skoda y disponible en el mercado entre 1980 y 1980, este modelo de coche tiene concretamente 45 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, además tiene 54 CV en el interior de su motor 1198. Esta variante del modelo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.35 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de 100 Series de tipo "II".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 675.000 km. Es destacable, que con 45 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Skoda son: soluciones, cuanto cuesta, palier, revisión, aire acondicionado, alarma, taloneras, mando a distancia, llantas, módulo abs y cierre centralizado entre otras.

Fallos y Problemas de Skoda 100 Series 1980 II 120 1.2 MANUAL (54 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Skoda 100 Series 1980 II 120 1.2 MANUAL (54 CV) Gasolina

  1. Eloi Coch Rábano
    Responder
    Eloi Coch Rábano
    Comentario:

    Buena linea de Skoda, recomendable.

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