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Shanghai Maple C81 2013 Sedan I 1.8 MANUAL (115 CV) Gasolina

Fabricado hace 12 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Caballos de Potencia

El coche tiene 115 CV

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

7.4 Sobre 10

Nota global de este Shanghai Maple:

Ficha Técnica de Shanghai Maple C81 2013 I 1.8 MANUAL (115 CV) Gasolina

El Shanghai Maple C81 2013 I 1.8 MANUAL (115 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Shanghai Maple y puesto en el mercado entre 2013 y 2013, esta estupenda carrocería tiene 12 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, tiene en su haber 115 CV en su imponente motor 1762. Esta unidad en concreto es Gasolina con un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es C81 de tipo "I".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HTK". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 180.000 km. Es remarcable, que este coche con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Shanghai Maple son: euro 3, fusibles, fallos, averías, alerón, correas, impuesto de circulación, alarma, filtro de la gasolina, suspensión roscada y que aceite es mejor entre otras.

Fallos y Problemas de Shanghai Maple C81 2013 I 1.8 MANUAL (115 CV) Gasolina

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Opiniones de Shanghai Maple C81 2013 I 1.8 MANUAL (115 CV) Gasolina

  1. Dimas Entrena Botín
    Responder
    Dimas Entrena Botín
    Comentario:

    Un buen Shanghai Maple, muy fiable.

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