ITV cada año

Shanghai Maple C31 2008 Hatchback 5-Puertas I 1.3 MANUAL (85 CV) Gasolina

Fabricado hace 18 años

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

9.6 Sobre 10

Nota global de este Shanghai Maple:

Ficha Técnica de Shanghai Maple C31 2008 I 1.3 MANUAL (85 CV) Gasolina

El Shanghai Maple C31 2008 I 1.3 MANUAL (85 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Shanghai Maple y puesto a la venta entre 2008 y 2008, este modelo en concreto tiene 18 años. Este tipo de carrocería es Hatchback 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 85 CV en el interior de su motor 1342. Este automóvil es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.36 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es C31 de tipo "I".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su comercialización.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-GHT". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 270.000 km. Es remarcable, que este coche con 18 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Shanghai Maple son: de serie, levas, luz airbag, palier, intermitente, ralentí, euro 5, módulo abs, alerón, avería motor y cuentakilometros entre otras.

Fallos y Problemas de Shanghai Maple C31 2008 I 1.3 MANUAL (85 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Shanghai Maple C31 2008 I 1.3 MANUAL (85 CV) Gasolina

  1. Josue Nomdedeu Respaldiza
    Responder
    Josue Nomdedeu Respaldiza
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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