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SEAT Toledo 2005 Sedan II 1.9d MANUAL (110 CV) Diesel

Fabricado hace 20 años

Combustible

Es un vehículo Diesel

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Medio Ambiente

Coche Diesel de 2005. No parece ser amigable con el medio ambiente.

7.2 Sobre 10

Nota global de este SEAT:

Ficha Técnica de SEAT Toledo 2005 II 1.9d MANUAL (110 CV) Diesel

El SEAT Toledo 2005 II 1.9d MANUAL (110 CV) Diesel es una unidad manufacturada de SEAT y distribuido entre el año 2005 y 2005, por otro lado, este vehículo tiene 20 años. Este coche está clasificado como Sedan, además tiene 110 CV en un motor 1896. Esta variante del modelo es Diesel y es destacable su consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Toledo de tipo "II".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 2005. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-DKG". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 400.000 km. Es importante resaltar que con 20 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de SEAT son: testigos luminosos, inmovilizador, testigo, correa de distribucion, pastillas de freno, llantas, pinchazo, euro 3, embrague, palomillas y fuga de aceite entre otras.

Fallos y Problemas de SEAT Toledo 2005 II 1.9d MANUAL (110 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de SEAT Toledo 2005 II 1.9d MANUAL (110 CV) Diesel

  1. Calixto Corado Atela
    Responder
    Calixto Corado Atela
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser SEAT.

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