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SEAT Tarraco 2021 SUV 5-Puertas I 1.4hyb AUTOMATICO (245 CV) Hibrido

Fabricado hace 5 años

Combustible

Es un vehículo Hibrido

Motor

Tiene un motor 1395

Carrocería

Es un coche de tipo SUV 5-Puertas

9.6 Sobre 10

Nota global de este SEAT:

Ficha Técnica de SEAT Tarraco 2021 I 1.4hyb AUTOMATICO (245 CV) Hibrido

El SEAT Tarraco 2021 I 1.4hyb AUTOMATICO (245 CV) Hibrido es uno de los coches de la prestigiosa marca SEAT y puesto a la venta entre 2021 y 2021, esta carrocería además tiene 5 años. Este vehículo es de tipo SUV 5-Puertas, dispone de 245 CV en un interesante motor 1395. Este automóvil es Hibrido con un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Tarraco de tipo "I".

Este modelo es del tipo Robotic dual clutch. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y este coche se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

La matrícula de este coche en España sería similar a "No disponible". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta Eco".

Etiqueta Eco

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse sin especificar. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 65.000 km. Además, contando con 5 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de SEAT son: normativa euro, tacos del motor, rotura, navegador, euro 5, que aceite es mejor, maletero, que aceite es mejor, soluciones, testigo fallo motor y filtro de la gasolina entre otras.

Fallos y Problemas de SEAT Tarraco 2021 I 1.4hyb AUTOMATICO (245 CV) Hibrido

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este SEAT en los comentarios.

Opiniones de SEAT Tarraco 2021 I 1.4hyb AUTOMATICO (245 CV) Hibrido

  1. Dexter Ynurritegui Tantull
    Responder
    Dexter Ynurritegui Tantull
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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