ITV cada 2 años

SEAT Tarraco 2018 SUV 5-Puertas I 2.0d AUTOMATICO (150 CV) 4WD Diesel

Fabricado hace 7 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 2018

Tipo de coche por edad

7 años. Es un Coche de edad media.

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

9.2 Sobre 10

Nota global de este SEAT:

Ficha Técnica de SEAT Tarraco 2018 I 2.0d AUTOMATICO (150 CV) 4WD Diesel

El SEAT Tarraco 2018 I 2.0d AUTOMATICO (150 CV) 4WD Diesel es un coche fabricado por SEAT y puesto en el mercado entre 2018 y 2018, este modelo en concreto tiene 7 años. Su carrocería es de tipo SUV 5-Puertas, tiene 150 CV en un interesante motor 1968. Su motor es Diesel y cuenta con el consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Tarraco de tipo "I".

El sistema de transmisión es Robotic dual clutch. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-KMM". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 140.000 km. Es remarcable, que este coche con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de SEAT son: normativa euro, isofix, calefacción, grillos, limpieza, distribución, parachoques, caudalímetro, rotura, desguace y no arranca entre otras.

Fallos y Problemas de SEAT Tarraco 2018 I 2.0d AUTOMATICO (150 CV) 4WD Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este SEAT en los comentarios.

Opiniones de SEAT Tarraco 2018 I 2.0d AUTOMATICO (150 CV) 4WD Diesel

  1. Silvano Zamacona Teso
    Responder
    Silvano Zamacona Teso
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados