ITV cada 2 años

SEAT Leon 2018 Hatchback 5-Puertas III Restyling 1.0 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

Fabricado hace 7 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 115 CV

KM deseados para este coche

Menos de 105.000 KM

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

7.7 Sobre 10

Nota global de este SEAT:

Ficha Técnica de SEAT Leon 2018 III Restyling 1.0 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

El SEAT Leon 2018 III Restyling 1.0 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca SEAT y puesto en venta públicamente entre 2018 y 2018, este magnífico modelo tiene 7 años. Este coche está clasificado como Hatchback 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 115 CV en el espectacular motor 999. Su motor es Gasolina con un consumo estimado de 0.33 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Leon de tipo "III Restyling".

Su transmisión es del tipo Robotic dual clutch. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su venta de cara al público.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-KMM". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 105.000 km. Es remarcable, que este coche con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de SEAT son: desguace, luz de posición, capó, como saber los km reales, averías, averías, rodamientos, arrancar, cambiar una rueda, filtro de la gasolina y golpe entre otras.

Fallos y Problemas de SEAT Leon 2018 III Restyling 1.0 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

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Opiniones de SEAT Leon 2018 III Restyling 1.0 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

  1. Tobías Aldanondo Oyón
    Responder
    Tobías Aldanondo Oyón
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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