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SEAT Leon 2011 Hatchback 5-Puertas II Restyling FR 2.0 AUTOMATICO (211 CV) Gasolina

Fabricado hace 14 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

8.5 Sobre 10

Nota global de este SEAT:

Ficha Técnica de SEAT Leon 2011 II Restyling FR 2.0 AUTOMATICO (211 CV) Gasolina

El SEAT Leon 2011 II Restyling FR 2.0 AUTOMATICO (211 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de SEAT y puesto a la venta entre 2011 y 2011, esta estupenda carrocería tiene 14 años. Este vehículo es de tipo Hatchback 5-Puertas, además tiene 211 CV en su increible motor 1984. Estamos ante el modelo Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Leon de tipo "II Restyling".

Este modelo es del tipo Robotic dual clutch. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de su salida al mercado comercial en 2011.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-HGX". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 210.000 km. Hay que tener en cuenta que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de SEAT son: averías, llantas, aire acondicionado, euro 5, quitar rayón, pulir faros, tubo de escape, aparcamiento, luz de airbag, juntas y juntas entre otras.

Fallos y Problemas de SEAT Leon 2011 II Restyling FR 2.0 AUTOMATICO (211 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de SEAT Leon 2011 II Restyling FR 2.0 AUTOMATICO (211 CV) Gasolina

  1. Naím Tuell Nunier
    Responder
    Naím Tuell Nunier
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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