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SEAT Leon Cupra 2013 Hatchback 5-Puertas III 280 2.0 AUTOMATICO (280 CV) Gasolina

Fabricado hace 13 años

Motor

Tiene un motor 1984

KM deseados para este coche

Menos de 195.000 KM

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

8.8 Sobre 10

Nota global de este SEAT:

Ficha Técnica de SEAT Leon Cupra 2013 III 280 2.0 AUTOMATICO (280 CV) Gasolina

El SEAT Leon Cupra 2013 III 280 2.0 AUTOMATICO (280 CV) Gasolina es un coche fabricado por SEAT y puesto en venta públicamente entre 2013 y 2013, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 13 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Hatchback 5-Puertas, tiene disponibles 280 CV en el motor de 1984. El coche fabricado por SEAT, es el Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.45 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Leon Cupra de tipo "III".

El sistema de transmisión es Robotic dual clutch. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y fue comprado 0 años después se su aparición en el mercado.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-HTK". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 195.000 km. Este coche, con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de SEAT son: concesionario, rodamientos, euro 3, averia, filtro de la gasolina, pulir faros, centralita, gasoil, concesionario, dimensiones y control de velocidad entre otras.

Fallos y Problemas de SEAT Leon Cupra 2013 III 280 2.0 AUTOMATICO (280 CV) Gasolina

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Opiniones de SEAT Leon Cupra 2013 III 280 2.0 AUTOMATICO (280 CV) Gasolina

  1. Lisandro Labrado Tuhill
    Responder
    Lisandro Labrado Tuhill
    Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de SEAT.

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