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SEAT Ibiza 2016 Hatchback 5-Puertas IV Restyling 2 1.0 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina

Fabricado hace 10 años

KM deseados para este coche

Menos de 150.000 KM

Consumos

Consumos: 0.33L/100 Km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

9.9 Sobre 10

Nota global de este SEAT:

Ficha Técnica de SEAT Ibiza 2016 IV Restyling 2 1.0 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina

El SEAT Ibiza 2016 IV Restyling 2 1.0 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de SEAT y sacado al mercado entre 2016 y 2016, es importante resaltar que este coche tiene 10 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Hatchback 5-Puertas, lo acompañan unos 110 CV en el interior de su motor 999. Este automóvil es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.33 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Ibiza de tipo "IV Restyling 2".

Cuenta con un sistema de transmisión Robotic dual clutch. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 2016.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-JSK". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 150.000 km. Es remarcable, que este coche con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de SEAT son: abs, silentblock, cierre centralizado, ruido, no arranca, cenicero, fap, pierde potencia, bimasa, pantalla táctil y alternador entre otras.

Fallos y Problemas de SEAT Ibiza 2016 IV Restyling 2 1.0 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina

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Opiniones de SEAT Ibiza 2016 IV Restyling 2 1.0 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina

  1. Giuilio Visier Nunier
    Responder
    Giuilio Visier Nunier
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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