ITV cada 2 años

SEAT Ibiza 2016 Hatchback 5-Puertas IV Restyling 2 1.0 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina

Fabricado hace 9 años

Motor

Tiene un motor 999

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

8.7 Sobre 10

Nota global de este SEAT:

Ficha Técnica de SEAT Ibiza 2016 IV Restyling 2 1.0 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina

El SEAT Ibiza 2016 IV Restyling 2 1.0 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina es uno de los modelos de SEAT y disponible en el mercado entre 2016 y 2016, por otro lado, este vehículo tiene 9 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Hatchback 5-Puertas, tiene disponibles 110 CV en un interesante motor 999. El coche fabricado por SEAT, es el Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.33 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Ibiza de tipo "IV Restyling 2".

Este modelo es del tipo Robotic dual clutch. Este SEAT. fue vendido durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-JSK". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 135.000 km. Este automóvil con 9 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de SEAT son: pantalla táctil, suena raro, cuanto mide, pinzas, palier, cambiar una rueda, mando a distancia, soluciones, motor de arranque, tacos del motor y luz de carretera entre otras.

Fallos y Problemas de SEAT Ibiza 2016 IV Restyling 2 1.0 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de SEAT Ibiza 2016 IV Restyling 2 1.0 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina

  1. Giuilio Visier Nunier
    Responder
    Giuilio Visier Nunier
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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