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SEAT Ibiza 2014 Hatchback 5-Puertas IV Restyling 1.4 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

Fabricado hace 11 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Consumos

Consumos: 0.37L/100 Km

KM deseados para este coche

Menos de 165.000 KM

7.9 Sobre 10

Nota global de este SEAT:

Ficha Técnica de SEAT Ibiza 2014 IV Restyling 1.4 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

El SEAT Ibiza 2014 IV Restyling 1.4 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina es un cooche elaborado por SEAT y vendido entre el año 2014 y 2014, este modelo en concreto tiene 11 años. Este coche está clasificado como Hatchback 5-Puertas, dispone de 150 CV en un motor 1390. Estamos ante el modelo Gasolina con un consumo estimado de 0.37 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Ibiza de tipo "IV Restyling".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Robotic dual clutch. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su comercialización.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HZZ". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 165.000 km. Hay que tener en cuenta que con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de SEAT son: mando a distancia, ruedas, tubo de escape, de serie, vibraciones, taloneras, euro 4, ventanilla, pinchazo, siniestro y que aceite es mejor entre otras.

Fallos y Problemas de SEAT Ibiza 2014 IV Restyling 1.4 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de SEAT Ibiza 2014 IV Restyling 1.4 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

  1. René Apraiz Cordadura
    Responder
    René Apraiz Cordadura
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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