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SEAT Ibiza 2013 Wagon 5-Puertas IV Restyling 1.4 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

Fabricado hace 12 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 150 CV

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

9.6 Sobre 10

Nota global de este SEAT:

Ficha Técnica de SEAT Ibiza 2013 IV Restyling 1.4 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

El SEAT Ibiza 2013 IV Restyling 1.4 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de SEAT y distribuido entre el año 2013 y 2013, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 12 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Wagon 5-Puertas, además tiene 150 CV en un interesante motor 1390. Es el modelo de SEAT Gasolina con un consumo estimado de 0.37 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Ibiza de tipo "IV Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Robotic dual clutch. Este SEAT. fue vendido durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-HTK". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 180.000 km. Es remarcable, que este coche con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de SEAT son: libro de instrucciones, soluciones, que ruedas lleva, euro 1, como tasar el coche, correas, led, concesionario, bobina, ventanilla y cambiar una rueda entre otras.

Fallos y Problemas de SEAT Ibiza 2013 IV Restyling 1.4 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

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Opiniones de SEAT Ibiza 2013 IV Restyling 1.4 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

  1. Galván Chinchurreta Pesoa
    Responder
    Galván Chinchurreta Pesoa
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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