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SEAT Ibiza 2013 Hatchback 3-Puertas IV Restyling 1.4 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

Fabricado hace 13 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Motor

Tiene un motor 1390

Año de Fabricación

Se fabricó en 2013

9.1 Sobre 10

Nota global de este SEAT:

Ficha Técnica de SEAT Ibiza 2013 IV Restyling 1.4 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

El SEAT Ibiza 2013 IV Restyling 1.4 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca SEAT y disponible para su comercialización entre 2013 y 2013, esta carrocería además tiene 13 años. El tipo de carrocería de este coche es Hatchback 3-Puertas, tiene disponibles 150 CV en su increible motor 1390. Este vehículo es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.37 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Ibiza de tipo "IV Restyling".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Robotic dual clutch. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y fue comprado 0 años después de salir a la venta.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-HTK". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 195.000 km. Hay que remarcar que con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de SEAT son: rodamientos, golpe, averia, válvula, bombilla, pierde aceite, ESP, filtro antipartículas, pantalla táctil, revisión y normativa euro entre otras.

Fallos y Problemas de SEAT Ibiza 2013 IV Restyling 1.4 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de SEAT Ibiza 2013 IV Restyling 1.4 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

  1. Sanson Carrodeguas Pedruelo
    Responder
    Sanson Carrodeguas Pedruelo
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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