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SEAT Ibiza 2012 Hatchback 3-Puertas IV 1.2 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

Fabricado hace 14 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

KM deseados para este coche

Menos de 210.000 KM

Caballos de Potencia

El coche tiene 105 CV

8.1 Sobre 10

Nota global de este SEAT:

Ficha Técnica de SEAT Ibiza 2012 IV 1.2 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

El SEAT Ibiza 2012 IV 1.2 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina es uno de los modelos de SEAT y vendido entre el año 2012 y 2012, en cualquier caso, este modelo tiene 14 años. Tiene una carrocería clasificada como Hatchback 3-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 105 CV en su gran motor 1197. Estamos ante el modelo Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.35 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Ibiza de tipo "IV".

Cuenta con un sistema de transmisión Robotic dual clutch. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su venta de cara al público.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HMT". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 210.000 km. Hay que tener en cuenta que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de SEAT son: quitar rayón, aparcar, cuentakilometros, abs, filtro del polen, extras, bombilla, aire acondicionado, chivatos, juntas y averia entre otras.

Fallos y Problemas de SEAT Ibiza 2012 IV 1.2 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este SEAT en los comentarios.

Opiniones de SEAT Ibiza 2012 IV 1.2 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

  1. Edorta Zuazua Lamoncha
    Responder
    Edorta Zuazua Lamoncha
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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