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SEAT Ibiza 2012 Hatchback 3-Puertas IV Restyling 1.4 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

Fabricado hace 14 años

Modelo

El modelo es SEAT Ibiza

Generación

Pertenece a la generación IV Restyling

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

9.4 Sobre 10

Nota global de este SEAT:

Ficha Técnica de SEAT Ibiza 2012 IV Restyling 1.4 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

El SEAT Ibiza 2012 IV Restyling 1.4 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca SEAT y puesto en venta públicamente entre 2012 y 2012, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 14 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Hatchback 3-Puertas, cuenta con 150 CV disponibles dentro de su motor 1390. Su motor es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.37 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Ibiza de tipo "IV Restyling".

Su transmisión es del tipo Robotic dual clutch. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su comercialización.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-HMT". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 210.000 km. Hay que tener en cuenta que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de SEAT son: no arranca, revisión, pierde potencia, filtro del aire, repuestos, molduras, arreglar, turbo, arrancar, guardapolvos y tracción entre otras.

Fallos y Problemas de SEAT Ibiza 2012 IV Restyling 1.4 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de SEAT Ibiza 2012 IV Restyling 1.4 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

  1. Prospero Daban Birto
    Responder
    Prospero Daban Birto
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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