ITV cada año

SEAT Ibiza 2011 Hatchback 5-Puertas IV 1.4 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

Fabricado hace 14 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

Tipo de coche por edad

14 años. Es un Coche de edad avanzada.

7.7 Sobre 10

Nota global de este SEAT:

Ficha Técnica de SEAT Ibiza 2011 IV 1.4 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

El SEAT Ibiza 2011 IV 1.4 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por SEAT y disponible para su comercialización entre 2011 y 2011, además esta gama cuenta con 14 años. Este coche está clasificado como Hatchback 5-Puertas, tiene los 150 CV es su magnífico motor 1390. Este automóvil es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.37 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Ibiza de tipo "IV".

El sistema de transmisión en este modelo es Robotic dual clutch. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y fue comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HGX". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 210.000 km. Es importante resaltar que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de SEAT son: navegador, fuga de aceite, centralita, caudalímetro, junta de culata, resetear, piezas, pierde líquido, lámparas, inyectores y grillos entre otras.

Fallos y Problemas de SEAT Ibiza 2011 IV 1.4 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este SEAT en los comentarios.

Opiniones de SEAT Ibiza 2011 IV 1.4 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

  1. Angus Turris Salord
    Responder
    Angus Turris Salord
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados