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SEAT Ibiza 2011 Hatchback 5-Puertas IV 1.4 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

Fabricado hace 13 años

Tipo de coche por edad

13 años. Es un Coche de edad avanzada.

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

8.2 Sobre 10

Nota global de este SEAT:

Ficha Técnica de SEAT Ibiza 2011 IV 1.4 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

El SEAT Ibiza 2011 IV 1.4 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de SEAT y disponible en el mercado entre 2011 y 2011, en cualquier caso, este modelo tiene 13 años. Tiene una carrocería clasificada como Hatchback 5-Puertas, tiene disponibles 150 CV en el espectacular motor 1390. En este caso es el Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.37 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Ibiza de tipo "IV".

Su transmisión es del tipo Robotic dual clutch. Este SEAT. fue vendido durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HGX". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 195.000 km. Debemos tener en cuenta que con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de SEAT son: inmovilizador, llave, EGR, testigos luminosos, led, cojinetes, frenos, cambiar una rueda, capó, cremallera de dirección y bimasa entre otras.

Fallos y Problemas de SEAT Ibiza 2011 IV 1.4 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este SEAT en los comentarios.

Opiniones de SEAT Ibiza 2011 IV 1.4 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

  1. Angus Turris Salord
    Responder
    Angus Turris Salord
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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