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SEAT Ibiza 2010 Wagon 5-Puertas IV 1.2 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

Fabricado hace 16 años

KM deseados para este coche

Menos de 240.000 KM

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

Tipo de coche por edad

16 años. Es un coche Clásico moderno.

8.7 Sobre 10

Nota global de este SEAT:

Ficha Técnica de SEAT Ibiza 2010 IV 1.2 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

El SEAT Ibiza 2010 IV 1.2 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina es un auto desarrollado por SEAT y disponible en el mercado entre 2010 y 2010, este modelo de coche tiene concretamente 16 años. Tiene una carrocería clasificada como Wagon 5-Puertas, cuenta con 105 CV en su increible motor 1197. Es el modelo de SEAT Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.35 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Ibiza de tipo "IV".

La caja de cambios utiliza un sistema Robotic dual clutch. Este SEAT. fue vendido durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de salir al mercado.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-GZJ". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 240.000 km. Hay que tener en cuenta que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de SEAT son: molduras, volante, calefacción, velocimetro, cierre centralizado, cilindros, wifi, transferencia, bluetooth, luz de posición y golpe entre otras.

Fallos y Problemas de SEAT Ibiza 2010 IV 1.2 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este SEAT en los comentarios.

Opiniones de SEAT Ibiza 2010 IV 1.2 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

  1. Raimon Sobrido Aldegunde
    Responder
    Raimon Sobrido Aldegunde
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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