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SEAT Ateca 2022 SUV 5-Puertas I Restyling 1.5 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

Fabricado hace 4 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Año de Fabricación

Se fabricó en 2022

Generación

Pertenece a la generación I Restyling

9.0 Sobre 10

Nota global de este SEAT:

Ficha Técnica de SEAT Ateca 2022 I Restyling 1.5 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

El SEAT Ateca 2022 I Restyling 1.5 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina es un auto desarrollado por SEAT y expuesto en el mercado entre 2022 y 2022, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 4 años. El tipo de carrocería de este coche es SUV 5-Puertas, tiene 150 CV disponibles dentro de su motor 1498. Este vehículo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Ateca de tipo "I Restyling".

El sistema de transmisión es Robotic dual clutch. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y fue comprado 0 años tras su comercialización.

La matrícula de este coche en España sería similar a "No disponible". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 60.000 km. Es importante resaltar que con 4 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de SEAT son: wifi, cuanto cuesta, temperatura, parking, luces, euro 3, gasoil, rueda de repuesto, cuanto mide, testigos luminosos y aparcamiento entre otras.

Fallos y Problemas de SEAT Ateca 2022 I Restyling 1.5 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de SEAT Ateca 2022 I Restyling 1.5 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

  1. Ximo Cocho Bufi
    Responder
    Ximo Cocho Bufi
    Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de SEAT.

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