ITV cada 2 años

SEAT Ateca 2021 SUV 5-Puertas I Restyling 1.0 MANUAL (110 CV) Gasolina

Fabricado hace 4 años

KM deseados para este coche

Menos de 60.000 KM

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

9.5 Sobre 10

Nota global de este SEAT:

Ficha Técnica de SEAT Ateca 2021 I Restyling 1.0 MANUAL (110 CV) Gasolina

El SEAT Ateca 2021 I Restyling 1.0 MANUAL (110 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca SEAT y comercializado entre 2021 y 2021, por otro lado, este vehículo tiene 4 años. El tipo de carrocería de este coche es SUV 5-Puertas, lo complementan sus 110 CV en su gran motor 999. Esta unidad en concreto es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Ateca de tipo "I Restyling".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta de cara al público.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "No disponible". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 60.000 km. Además, contando con 4 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de SEAT son: palier, piezas, elevalunas eléctrico, faros xenon, desguace, tubo de escape, navegador, marcha atras, el coche da tirones, led y mando a distancia entre otras.

Fallos y Problemas de SEAT Ateca 2021 I Restyling 1.0 MANUAL (110 CV) Gasolina

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Opiniones de SEAT Ateca 2021 I Restyling 1.0 MANUAL (110 CV) Gasolina

  1. Elián Mollinedo Bericat
    Responder
    Elián Mollinedo Bericat
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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