ITV cada 2 años

SEAT Ateca 2017 SUV 5-Puertas I 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

Fabricado hace 8 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 2017

Carrocería

Es un coche de tipo SUV 5-Puertas

Caballos de Potencia

El coche tiene 150 CV

7.1 Sobre 10

Nota global de este SEAT:

Ficha Técnica de SEAT Ateca 2017 I 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

El SEAT Ateca 2017 I 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel es un automóvil de la gama SEAT y expuesto en el mercado entre 2017 y 2017, esta estupenda carrocería tiene 8 años. La clasificación según su carrocería es de SUV 5-Puertas, además tiene 150 CV en un motor 1968. Estamos ante el modelo Diesel y tiene un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Ateca de tipo "I".

El sistema de transmisión en este modelo es Robotic dual clutch. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de salir a la venta.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-KBM". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 160.000 km. Es destacable, que con 8 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de SEAT son: anticongelante, luz de cruce, como tasar el coche, maletero, seguro de coche, revisión, repuestos, tubo de escape, inmovilizador, pierde líquido y suena raro entre otras.

Fallos y Problemas de SEAT Ateca 2017 I 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este SEAT en los comentarios.

Opiniones de SEAT Ateca 2017 I 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

  1. Sabi Beraza Gandul
    Responder
    Sabi Beraza Gandul
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados