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SEAT Altea 2015 MPV I Restyling XL 1.8 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

Fabricado hace 10 años

Motor

Tiene un motor 1798

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

KM deseados para este coche

Menos de 150.000 KM

7.4 Sobre 10

Nota global de este SEAT:

Ficha Técnica de SEAT Altea 2015 I Restyling XL 1.8 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

El SEAT Altea 2015 I Restyling XL 1.8 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina es un auto desarrollado por SEAT y distribuido entre el año 2015 y 2015, este modelo en concreto tiene 10 años. Es importante resaltar que su carrocería es MPV, tiene 160 CV en un interesante motor 1798. Estamos ante el modelo Gasolina con un consumo estimado de 0.42 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Altea de tipo "I Restyling".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Robotic dual clutch. Este coche fue comercializado en 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su venta de cara al público.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-JHJ". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 150.000 km. Hay que tener en cuenta que con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de SEAT son: averia, alarma, navegador, grillos, que neumaticos lleva, bujias, alerón, temperatura, resetear, euro 3 y impuesto de circulación entre otras.

Fallos y Problemas de SEAT Altea 2015 I Restyling XL 1.8 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de SEAT Altea 2015 I Restyling XL 1.8 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

  1. Massimo Aldegunde Tarraque
    Responder
    Massimo Aldegunde Tarraque
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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