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SEAT Altea 2015 MPV I Restyling Freetrack 2.0 AUTOMATICO (211 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 11 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Motor

Tiene un motor 1984

KM deseados para este coche

Menos de 165.000 KM

7.5 Sobre 10

Nota global de este SEAT:

Ficha Técnica de SEAT Altea 2015 I Restyling Freetrack 2.0 AUTOMATICO (211 CV) 4WD Gasolina

El SEAT Altea 2015 I Restyling Freetrack 2.0 AUTOMATICO (211 CV) 4WD Gasolina es un modelo de coche de la marca SEAT y expuesto en el mercado entre 2015 y 2015, esta carrocería además tiene 11 años. Este coche está clasificado como MPV, lo acompañan unos 211 CV es su magnífico motor 1984. Es el modelo de SEAT Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Altea de tipo "I Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Robotic dual clutch. Este SEAT. fue vendido durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-JHJ". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 165.000 km. Hay que remarcar que con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de SEAT son: tracción, mp3, anticongelante, gasoil, testigo fallo motor, tracción, salpicadero, temperatura, bujias, embrague y caudalímetro entre otras.

Fallos y Problemas de SEAT Altea 2015 I Restyling Freetrack 2.0 AUTOMATICO (211 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de SEAT Altea 2015 I Restyling Freetrack 2.0 AUTOMATICO (211 CV) 4WD Gasolina

  1. Angus Boraita Devigorerrazuriz
    Responder
    Angus Boraita Devigorerrazuriz
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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