ITV cada año

SEAT Altea 2011 MPV I Restyling 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

Fabricado hace 14 años

Generación

Pertenece a la generación I Restyling

Caballos de Potencia

El coche tiene 140 CV

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

8.5 Sobre 10

Nota global de este SEAT:

Ficha Técnica de SEAT Altea 2011 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

El SEAT Altea 2011 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel es un coche fabricado por SEAT y sacado al mercado entre 2011 y 2011, esta estupenda carrocería tiene 14 años. Este tipo de carrocería es MPV, por si fuera poco, tiene sus 140 CV es su magnífico motor 1968. Esta unidad en concreto es Diesel y dispone de un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Altea de tipo "I Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Robotic dual clutch. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su comercialización.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-HGX". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 280.000 km. Debemos tener en cuenta que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de SEAT son: desguace, volante, molduras, intermitentes, llave, euro 4, módulo abs, sensores, tracción, tacos del motor y testigos luminosos coche entre otras.

Fallos y Problemas de SEAT Altea 2011 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este SEAT en los comentarios.

Opiniones de SEAT Altea 2011 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

  1. Ulises Visier Crestán
    Responder
    Ulises Visier Crestán
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados