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Saturn SL 1995 Sedan I SL2 1.9 MANUAL (126 CV) Gasolina

Fabricado hace 30 años

Tipo de coche por edad

30 años. Es uncoche Clásico.

Motor

Tiene un motor 1901

Caballos de Potencia

El coche tiene 126 CV

8.1 Sobre 10

Nota global de este Saturn:

Ficha Técnica de Saturn SL 1995 I SL2 1.9 MANUAL (126 CV) Gasolina

El Saturn SL 1995 I SL2 1.9 MANUAL (126 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Saturn y comercializado entre 1995 y 1995, además esta gama cuenta con 30 años. Este coche está clasificado como Sedan, lo complementan sus 126 CV en un motor 1901. Este automóvil es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.42 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es SL de tipo "I".

Su transmisión es del tipo Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 450.000 km. Hay que tener en cuenta que con 30 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Saturn son: taloneras, pintar, suspensión roscada, euro 3, luces, alfombrillas, luz airbag, mp3, vamos, tacos del motor y control de velocidad entre otras.

Fallos y Problemas de Saturn SL 1995 I SL2 1.9 MANUAL (126 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Saturn en los comentarios.

Opiniones de Saturn SL 1995 I SL2 1.9 MANUAL (126 CV) Gasolina

  1. Ramir Pillado Subiza
    Responder
    Ramir Pillado Subiza
    Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de Saturn.

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