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Saturn Outlook 2006 SUV 5-Puertas Outlook 3.6 AUTOMATICO (269 CV) Gasolina

Fabricado hace 18 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 269 CV

Modelo

El modelo es Saturn Outlook

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

8.4 Sobre 10

Nota global de este Saturn:

Ficha Técnica de Saturn Outlook 2006 Outlook 3.6 AUTOMATICO (269 CV) Gasolina

El Saturn Outlook 2006 Outlook 3.6 AUTOMATICO (269 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Saturn y expuesto en el mercado entre 2006 y 2006, esta carrocería además tiene 18 años. Este tipo de carrocería es SUV 5-Puertas, lo acompañan unos 269 CV en su imponente motor 3564. Estamos ante el modelo Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.6 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Outlook de tipo "Outlook".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-FGF". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 270.000 km. Debemos tener en cuenta que con 18 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Saturn son: pierde líquido, filtro antipartículas, concesionario, no arranca, dimensiones, cremallera de dirección, extras, golpe, que aceite lleva, parabrisas y desguace entre otras.

Fallos y Problemas de Saturn Outlook 2006 Outlook 3.6 AUTOMATICO (269 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Saturn Outlook 2006 Outlook 3.6 AUTOMATICO (269 CV) Gasolina

  1. Giuilio Mongelos Ranguina
    Responder
    Giuilio Mongelos Ranguina
    Comentario:

    Buenos acabados en este Saturn y se comporta bien.

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