Saab 9000 1984 Liftback I 2.0 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina
Nota global de este Saab:
Ficha Técnica de Saab 9000 1984 I 2.0 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina
El Saab 9000 1984 I 2.0 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina es uno de los modelos de Saab y puesto a la venta entre 1984 y 1984, en cualquier caso, este modelo tiene 42 años. Su carrocería es de tipo Liftback, tiene los 160 CV en el espectacular motor 1985. Su motor es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 9000 de tipo "I".
Este modelo es del tipo Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de salir a la venta.
En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".
Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 630.000 km. Hay que remarcar que con 42 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Saab son: volante, alternador, llantas, luz de airbag, palier, luz de cruce, marcha atras, cuanto vale el seguro, aparcamiento, vibraciones y anticongelante entre otras.
Fallos y Problemas de Saab 9000 1984 I 2.0 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Saab en los comentarios.


Opiniones de Saab 9000 1984 I 2.0 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina
Trevor Moto Estulte
10/01/2020 Comentario:La línea de este Saab me encanta.
HECTOR
30/04/2022 Pregunta:HOLA LES COMENTO QUE, ESTOY FELICISIMO COM MI SAAB 2.0 CDI 1987. AUTOMATICO. TENIA VIBRACIONES EN EL PANEL CON PEQUEÑOS RUIDOS ALGO MOLESTOS Y ANTES DE TOCAR NADA LO HICE REVISAR MUY BIEN EN EL SERVISIO YPF BOX AL REALIZARLE CAMBIO DE ACEITEY FILTRO. RESULTADO LA PATA DE SUSPENCION SUPERIOR DEL MOTOR CON UN DESGASTE IMPORTANTE A TAL QUE SER RETIRADA. AHORA SI ALGUIEN PUEDE DECIRME DONDE PUEDO COMPRAR ESE BUJE LE ESTARÍA MUY MUY AGRADECIDO. GRACIAS