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Saab 900 1994 Cabriolet II 2.5 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

Fabricado hace 31 años

Modelo

El modelo es Saab 900

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

Motor

Tiene un motor 2498

9.6 Sobre 10

Nota global de este Saab:

Ficha Técnica de Saab 900 1994 II 2.5 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

El Saab 900 1994 II 2.5 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Saab y disponible para su comercialización entre 1994 y 1994, este modelo de coche tiene concretamente 31 años. Este vehículo es de tipo Cabriolet, tiene los 170 CV en su imponente motor 2498. Esta unidad en concreto es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.49 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue 900 de tipo "II".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir al mercado.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 465.000 km. Este coche, con 31 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Saab son: levas, bujias, reparar, alternador, vamos, frenos, valor venal, bollos, cuantos km dura, testigo fallo motor y pierde potencia entre otras.

Fallos y Problemas de Saab 900 1994 II 2.5 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Saab en los comentarios.

Opiniones de Saab 900 1994 II 2.5 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

  1. Adalberto Cochón Torroja
    Responder
    Adalberto Cochón Torroja
    Comentario:

    Un diseño de Saab, muy bonito.

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