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Saab 9-5 2008 Wagon 5-Puertas I Restyling 2 2.0 MANUAL (192 CV) Gasolina

Fabricado hace 18 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Carrocería

Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

7.4 Sobre 10

Nota global de este Saab:

Ficha Técnica de Saab 9-5 2008 I Restyling 2 2.0 MANUAL (192 CV) Gasolina

El Saab 9-5 2008 I Restyling 2 2.0 MANUAL (192 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Saab y puesto en venta públicamente entre 2008 y 2008, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 18 años. Este tipo de carrocería es Wagon 5-Puertas, tiene en su haber 192 CV en un motor 1985. Este automóvil es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 9-5 de tipo "I Restyling 2".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir al mercado.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-GHT". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 270.000 km. Además, contando con 18 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Saab son: sensores, inmovilizador, que ruedas lleva, tapicería, gasoil, ruedas, kilometros reales, filtro del aceite, pulir faros, juntas y palomillas entre otras.

Fallos y Problemas de Saab 9-5 2008 I Restyling 2 2.0 MANUAL (192 CV) Gasolina

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Opiniones de Saab 9-5 2008 I Restyling 2 2.0 MANUAL (192 CV) Gasolina

  1. Elián Virumbrales Enamorado
    Responder
    Elián Virumbrales Enamorado
    Comentario:

    Buena linea de Saab, recomendable.

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