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Saab 9-5 2005 Sedan I Restyling 2.3 AUTOMATICO (185 CV) Gasolina

Fabricado hace 20 años

Generación

Pertenece a la generación I Restyling

Tipo de coche por edad

20 años. Es un coche Clásico moderno.

KM deseados para este coche

Menos de 300.000 KM

8.9 Sobre 10

Nota global de este Saab:

Ficha Técnica de Saab 9-5 2005 I Restyling 2.3 AUTOMATICO (185 CV) Gasolina

El Saab 9-5 2005 I Restyling 2.3 AUTOMATICO (185 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Saab y puesto en el mercado entre 2005 y 2005, este magnífico modelo tiene 20 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, dispone de 185 CV es su magnífico motor 2290. Esta variante del modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.47 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es 9-5 de tipo "I Restyling".

Este modelo es del tipo Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-DKG". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 300.000 km. Hay que remarcar que con 20 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Saab son: dimensiones, junta de culata, desguace, amperios batería, fuga de aceite, soluciones, dimensiones, neumáticos, desguace, paragolpes y elevalunas eléctrico entre otras.

Fallos y Problemas de Saab 9-5 2005 I Restyling 2.3 AUTOMATICO (185 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Saab 9-5 2005 I Restyling 2.3 AUTOMATICO (185 CV) Gasolina

  1. Ivano Melón Vivaracho
    Responder
    Ivano Melón Vivaracho
    Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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