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Saab 9-5 2002 Wagon 5-Puertas I Restyling 2.3 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

Fabricado hace 24 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Tipo de coche por edad

24 años. Es un coche Clásico moderno.

Motor

Tiene un motor 2290

9.3 Sobre 10

Nota global de este Saab:

Ficha Técnica de Saab 9-5 2002 I Restyling 2.3 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

El Saab 9-5 2002 I Restyling 2.3 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Saab y distribuido entre el año 2002 y 2002, esta estupenda carrocería tiene 24 años. Es importante resaltar que su carrocería es Wagon 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 170 CV en el interior de su motor 2290. El coche fabricado por Saab, es el Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.47 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es 9-5 de tipo "I Restyling".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su comercialización.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-BZV". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 360.000 km. Debemos tener en cuenta que con 24 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Saab son: luces, avería motor, frenos, marcha atras, reparar, alternador, limpiaparabrisas, extras, transferencia, junta de culata y frenos entre otras.

Fallos y Problemas de Saab 9-5 2002 I Restyling 2.3 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

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Opiniones de Saab 9-5 2002 I Restyling 2.3 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

  1. Ulises Ynurritegui Amechazurra
    Responder
    Ulises Ynurritegui Amechazurra
    Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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