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Saab 9-3 2012 Sedan II Restyling 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

Fabricado hace 13 años

Tipo de coche por edad

13 años. Es un Coche de edad avanzada.

Año de Fabricación

Se fabricó en 2012

KM deseados para este coche

Menos de 195.000 KM

8.3 Sobre 10

Nota global de este Saab:

Ficha Técnica de Saab 9-3 2012 II Restyling 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

El Saab 9-3 2012 II Restyling 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Saab y distribuido entre el año 2012 y 2012, además esta gama cuenta con 13 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, dispone de 150 CV en un interesante motor 1998. Su motor es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es 9-3 de tipo "II Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 2012. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HMT". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 195.000 km. Es importante resaltar que con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Saab son: manos libres, parking, abs, centralita, pinchazo, filtro del aire, correa de distribucion, rotura, mp3, ESP y casa oficial entre otras.

Fallos y Problemas de Saab 9-3 2012 II Restyling 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Saab en los comentarios.

Opiniones de Saab 9-3 2012 II Restyling 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

  1. Ciro Remírez Atrio
    Responder
    Ciro Remírez Atrio
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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