Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
KM deseados
Menos de 320.000 KM
Generación
Pertenece a la generación II Restyling
Carrocería
Es un coche de tipo Cabriolet
Combustible
Es un vehículo Diesel
Tipo de coche por edad
16 años. Es un coche Clásico moderno.
Transmisión
Es un coche Automatico
Medio ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla
¿Cuánto vale este Saab 9-3?
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu Saab 9-3
Coste estimado al año
—
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de Saab 9-3 2010 II Restyling 1.9d AUTOMATICO (150 CV) Diesel
El Saab 9-3 2010 II Restyling 1.9d AUTOMATICO (150 CV) Diesel es un auto desarrollado por Saab y sacado al mercado entre 2010 y 2010, esta carrocería además tiene 16 años. La carrocería es denominada del tipo Cabriolet, además tiene 150 CV en su imponente motor 1910. El coche fabricado por Saab, es el Diesel y se caracteriza por su consumo no disponible en nuestros registros. Su generación comercialmente hablando es 9-3 de tipo "II Restyling".
Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 año, y esta unidad se compró el mismo año de su lanzamiento.
En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-GZJ".
La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".
Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 320.000 km. Hay que tener en cuenta que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Saab son: vamos, ruedas, casa oficial, soluciones, alerón, tubo de escape, casa oficial, pantalla táctil, tapicería, inyectores y alternador entre otras.
Fallos y Problemas de Saab 9-3 2010 II Restyling 1.9d AUTOMATICO (150 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Saab en los comentarios.
Puntos clave del Saab 9-3 2010
- Marca y modelo: Saab 9-3
- Carrocería: Cabriolet
- Combustible: Diesel
- Potencia: 150 CV
- Año: 2010
- Etiqueta DGT: Etiqueta B, Amarilla
Preguntas frecuentes sobre el Saab 9-3
¿Qué motor tiene el Saab 9-3?
El Saab 9-3 2010 1.9d AUTOMATICO (150 CV) monta motor de diesel y una potencia de 150 CV.
¿Qué etiqueta medioambiental de la DGT tiene el 9-3?
El Saab 9-3 2010 1.9d AUTOMATICO (150 CV) lleva la Etiqueta B, Amarilla, en función de su combustible y año de matriculación.
¿Qué carrocería es el 9-3?
El Saab 9-3 de 2010 es un Cabriolet.
¿De qué año es este 9-3?
Esta ficha corresponde al Saab 9-3 del año 2010.
Buena linea de Saab, recomendable.