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Saab 9-3 2005 Sedan II 2.0 AUTOMATICO (210 CV) Gasolina

Fabricado hace 19 años

KM deseados para este coche

Menos de 285.000 KM

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Motor

Tiene un motor 1998

7.6 Sobre 10

Nota global de este Saab:

Ficha Técnica de Saab 9-3 2005 II 2.0 AUTOMATICO (210 CV) Gasolina

El Saab 9-3 2005 II 2.0 AUTOMATICO (210 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Saab y puesto en venta públicamente entre 2005 y 2005, este modelo en concreto tiene 19 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, por si fuera poco, tiene sus 210 CV en el motor de 1998. Su motor es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es 9-3 de tipo "II".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-DKG". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 285.000 km. Hay que tener en cuenta que con 19 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Saab son: capó, arrancar, salpicadero, marcha atras, maletero, cojinetes, arrancar, testigos luminosos coche, bollos, medidas y luz de cruce entre otras.

Fallos y Problemas de Saab 9-3 2005 II 2.0 AUTOMATICO (210 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Saab en los comentarios.

Opiniones de Saab 9-3 2005 II 2.0 AUTOMATICO (210 CV) Gasolina

  1. Naím Remírez Algora
    Responder
    Naím Remírez Algora
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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