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Saab 9-3 2005 Sedan II 1.9d MANUAL (120 CV) Diesel

Fabricado hace 19 años

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Tipo de coche por edad

19 años. Es un coche Clásico moderno.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

9.9 Sobre 10

Nota global de este Saab:

Ficha Técnica de Saab 9-3 2005 II 1.9d MANUAL (120 CV) Diesel

El Saab 9-3 2005 II 1.9d MANUAL (120 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de Saab y puesto a la venta entre 2005 y 2005, este modelo de coche tiene concretamente 19 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, por si fuera poco, tiene sus 120 CV en un interesante motor 1910. Estamos ante el modelo Diesel y es destacable su consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue 9-3 de tipo "II".

Su transmisión es del tipo Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y este coche se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-DKG". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 380.000 km. Además, contando con 19 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Saab son: euro 2, tacos del motor, taloneras, fallos comunes, pinzas, navegador, centralita, que ruedas lleva, filtro de la gasolina, correa de distribucion y fallos comunes entre otras.

Fallos y Problemas de Saab 9-3 2005 II 1.9d MANUAL (120 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Saab en los comentarios.

Opiniones de Saab 9-3 2005 II 1.9d MANUAL (120 CV) Diesel

  1. Bastian Remart Nabal
    Responder
    Bastian Remart Nabal
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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