ITV cada año

Saab 9-3 2000 Hatchback 3-Puertas I 2.3 MANUAL (225 CV) Gasolina

Fabricado hace 26 años

Motor

Tiene un motor 2290

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 2000. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

9.7 Sobre 10

Nota global de este Saab:

Ficha Técnica de Saab 9-3 2000 I 2.3 MANUAL (225 CV) Gasolina

El Saab 9-3 2000 I 2.3 MANUAL (225 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Saab y disponible para su comercialización entre 2000 y 2000, este magnífico modelo tiene 26 años. El tipo de carrocería de este coche es Hatchback 3-Puertas, además tiene 225 CV disponibles dentro de su motor 2290. Esta variante del modelo es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.47 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de 9-3 de tipo "I".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-BBJ". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 390.000 km. Es remarcable, que este coche con 26 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Saab son: junta de culata, quitar rayón, ralentí, ventanilla, tracción, suspensión roscada, averías, ruedas, testigos luminosos, cargar bateria y intermitentes entre otras.

Fallos y Problemas de Saab 9-3 2000 I 2.3 MANUAL (225 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Saab en los comentarios.

Opiniones de Saab 9-3 2000 I 2.3 MANUAL (225 CV) Gasolina

  1. Romulo Cochón Sanlés
    Responder
    Romulo Cochón Sanlés
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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