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Rover 75 2002 Sedan I 2.0d MANUAL (131 CV) Diesel

Fabricado hace 24 Años

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Motor

Tiene un motor 1951

KM deseados para este coche

Menos de 480.000 KM

8.3 Sobre 10

Nota global de este Rover:

Ficha Técnica de Rover 75 2002 I 2.0d MANUAL (131 CV) Diesel

El Rover 75 2002 I 2.0d MANUAL (131 CV) Diesel es un modelo de coche de la marca Rover y distribuido entre el año 2002 y 2002, es importante resaltar que este coche tiene 24 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, tiene los 131 CV en su increible motor 1951. Este vehículo es Diesel y es destacable su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es 75 de tipo "I".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-BZV". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 480.000 km. Es importante resaltar que con 24 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Rover son: tapicería, chivatos, gases, codificar llave, paragolpes, silentblock, bateria, cremallera de dirección, testigos luminosos, control de velocidad y intermitente entre otras.

Fallos y Problemas de Rover 75 2002 I 2.0d MANUAL (131 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Rover en los comentarios.

Opiniones de Rover 75 2002 I 2.0d MANUAL (131 CV) Diesel

  1. Sacha Sazón Valduciel
    Responder
    Sacha Sazón Valduciel
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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