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Rover 400 2000 Hatchback 5-Puertas II (HH-R) 2.0d MANUAL (86 CV) Diesel

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Fabricado hace 25 años
Rover 400 2000 Hatchback 5-Puertas II (HH-R) 2.0d MANUAL (86 CV)
  • Rover 400 2000 Hatchback 5-Puertas II (HH-R) 2.0d MANUAL (86 CV)
  • Rover

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Generación

Pertenece a la generación II (HH-R)

Tipo de coche por edad

25 años. Es uncoche Clásico.

  • 0000-BBJ Letras matrícula Año/España:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • FWD Conducción:
  • Hatchback 5-Puertas Carrocería:
  • 2000 Año de Fabricación:
  • Rover Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2000 Año fin de Fabricación:
  • 1994 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 400 Modelo:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • II (HH-R) Generación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2000:
  • 2000 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 86 CV Potencia:
9.9 Sobre 10

Nota global de este Rover:

Ficha Técnica de Rover 400 2000 II (HH-R) 2.0d MANUAL (86 CV) Diesel

El Rover 400 2000 II (HH-R) 2.0d MANUAL (86 CV) Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca Rover y expuesto en el mercado entre 2000 y 2000, por otro lado, este vehículo tiene 25 años. Tiene una carrocería clasificada como Hatchback 5-Puertas, dispone de 86 CV en un motor 1994. En este caso es el Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue 400 de tipo "II (HH-R)".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y este coche se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 2000.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-BBJ". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 500.000 km. Además, contando con 25 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Rover son: intermitente, calefacción, fuga de aceite, cremallera de dirección, inyectores, fusibles, taloneras, palier, distribución, kilometros reales y casa oficial entre otras.

Fallos y Problemas de Rover 400 2000 II (HH-R) 2.0d MANUAL (86 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Rover en los comentarios.

Opiniones de Rover 400 2000 II (HH-R) 2.0d MANUAL (86 CV) Diesel

  1. Constan Tuhill Chazarra
    Responder
    Constan Tuhill Chazarra
    10/01/2020 Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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