ITV cada año

Rover 400 1996 Wagon 5-Puertas I (R8) 1.6 MANUAL (122 CV) Gasolina

Fabricado hace 29 años
ITV cada año

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Generación

Pertenece a la generación I (R8)

8.5 Sobre 10

Nota global de este Rover:

Ficha Técnica de Rover 400 1996 I (R8) 1.6 MANUAL (122 CV) Gasolina

El Rover 400 1996 I (R8) 1.6 MANUAL (122 CV) Gasolina es uno de los modelos de Rover y puesto en venta públicamente entre 1996 y 1996, en cualquier caso, este modelo tiene 29 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Wagon 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 122 CV en su gran motor 1590. Estamos ante el modelo Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es 400 de tipo "I (R8)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y este coche se compró 0 años después de salir al mercado.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 435.000 km. Este coche, con 29 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Rover son: gases, ESP, anticongelante, diagnóstico, tracción, ESP, diagnóstico, fallos comunes, testigo, se enciende luz y gomas entre otras.

Fallos y Problemas de Rover 400 1996 I (R8) 1.6 MANUAL (122 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Rover en los comentarios.

Opiniones de Rover 400 1996 I (R8) 1.6 MANUAL (122 CV) Gasolina

  1. Domenec Sergatal Tarraque
    Responder
    Domenec Sergatal Tarraque
    Comentario:

    La línea de este Rover me encanta.

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