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Rover 400 1996 Wagon 5-Puertas I (R8) 1.6 MANUAL (111 CV) Gasolina

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Fabricado hace 30 años
Rover 400 1996 Wagon 5-Puertas I (R8) 1.6 MANUAL (111 CV)
  • Rover 400 1996 Wagon 5-Puertas I (R8) 1.6 MANUAL (111 CV)
  • Rover

Motor

Tiene un motor 1590

Generación

Pertenece a la generación I (R8)

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Rover Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 400 Modelo:
  • 111 CV Potencia:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1996 Año:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • I (R8) Generación:
  • FWD Conducción:
  • 1996 Año de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1996:
  • 1996 Año fin de Fabricación:
  • 0.39 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1590 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
9.6 Sobre 10

Nota global de este Rover:

Ficha Técnica de Rover 400 1996 I (R8) 1.6 MANUAL (111 CV) Gasolina

El Rover 400 1996 I (R8) 1.6 MANUAL (111 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Rover y disponible para su comercialización entre 1996 y 1996, esta carrocería además tiene 30 años. El tipo de carrocería de este coche es Wagon 5-Puertas, tiene los 111 CV en el espectacular motor 1590. El coche fabricado por Rover, es el Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue 400 de tipo "I (R8)".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su comercialización.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 450.000 km. Además, contando con 30 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Rover son: luz de cruce, ruido, neumáticos, filtro del aceite, suspensión roscada, repuestos, aire acondicionado, luz de carretera, que aceite es mejor, desguace y filtro del polen entre otras.

Fallos y Problemas de Rover 400 1996 I (R8) 1.6 MANUAL (111 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Rover en los comentarios.

Opiniones de Rover 400 1996 I (R8) 1.6 MANUAL (111 CV) Gasolina

  1. Trevor Queiruga Basurto
    Responder
    Trevor Queiruga Basurto
    10/01/2020 Comentario:

    Buenos acabados en este Rover y se comporta bien.

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