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Rover 200 2000 Coupe II (R8) 2.0 MANUAL (140 CV) Gasolina

Fabricado hace 25 años

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 2000. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Año de Fabricación

Se fabricó en 2000

9.4 Sobre 10

Nota global de este Rover:

Ficha Técnica de Rover 200 2000 II (R8) 2.0 MANUAL (140 CV) Gasolina

El Rover 200 2000 II (R8) 2.0 MANUAL (140 CV) Gasolina es uno de los modelos de Rover y disponible en el mercado entre 2000 y 2000, además esta gama cuenta con 25 años. La clasificación según su carrocería es de Coupe, lo acompañan unos 140 CV en el motor de 1994. Su motor es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 200 de tipo "II (R8)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-BBJ". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 375.000 km. Es importante resaltar que con 25 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Rover son: cargador, catalizador, testigos luminosos, alarma, catalizador, quitar rayón, medidas, fallos, tracción, de serie y luz de cruce entre otras.

Fallos y Problemas de Rover 200 2000 II (R8) 2.0 MANUAL (140 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Rover en los comentarios.

Opiniones de Rover 200 2000 II (R8) 2.0 MANUAL (140 CV) Gasolina

  1. Angus Zatarain Bocinos
    Responder
    Angus Zatarain Bocinos
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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