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Rover 200 1999 Hatchback 3-Puertas III (R3) 1.6 MANUAL (112 CV) Gasolina

Fabricado hace 25 años

Generación

Pertenece a la generación III (R3)

Caballos de Potencia

El coche tiene 112 CV

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 3-Puertas

7.7 Sobre 10

Nota global de este Rover:

Ficha Técnica de Rover 200 1999 III (R3) 1.6 MANUAL (112 CV) Gasolina

El Rover 200 1999 III (R3) 1.6 MANUAL (112 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Rover y puesto a la venta entre 1999 y 1999, este magnífico modelo tiene 25 años. Este coche está clasificado como Hatchback 3-Puertas, además tiene 112 CV en el espectacular motor 1589. Esta variante del modelo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es 200 de tipo "III (R3)".

Este modelo es del tipo Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su venta de cara al público.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 375.000 km. Es importante resaltar que con 25 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Rover son: que problemas da, filtro del polen, euro 3, cargador, aparcamiento, juntas, euro 4, testigos luminosos, tracción, plafón y gasoil entre otras.

Fallos y Problemas de Rover 200 1999 III (R3) 1.6 MANUAL (112 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Rover en los comentarios.

Opiniones de Rover 200 1999 III (R3) 1.6 MANUAL (112 CV) Gasolina

  1. Adalberto Pancho Labrado
    Responder
    Adalberto Pancho Labrado
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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