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Rover 200 1994 Coupe II (R8) 1.6 MANUAL (111 CV) Gasolina

Fabricado hace 31 años

KM deseados para este coche

Menos de 465.000 KM

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1994. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Motor

Tiene un motor 1588

8.6 Sobre 10

Nota global de este Rover:

Ficha Técnica de Rover 200 1994 II (R8) 1.6 MANUAL (111 CV) Gasolina

El Rover 200 1994 II (R8) 1.6 MANUAL (111 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Rover y puesto a la venta entre 1994 y 1994, por otro lado, este vehículo tiene 31 años. Su carrocería es de tipo Coupe, dispone de 111 CV en su increible motor 1588. En este caso es el Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es 200 de tipo "II (R8)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de salir a la venta.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 465.000 km. Es destacable, que con 31 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Rover son: luz airbag, bluetooth, freno de mano, módulo abs, tacos del motor, junta de culata, ralentí, rotura, transferencia, fuga de aceite y robado entre otras.

Fallos y Problemas de Rover 200 1994 II (R8) 1.6 MANUAL (111 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Rover en los comentarios.

Opiniones de Rover 200 1994 II (R8) 1.6 MANUAL (111 CV) Gasolina

  1. Tobías Fueyo Balda
    Responder
    Tobías Fueyo Balda
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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