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Rover 200 1993 Hatchback 3-Puertas II (R8) 1.6 MANUAL (122 CV) Gasolina

Fabricado hace 33 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 3-Puertas

8.1 Sobre 10

Nota global de este Rover:

Ficha Técnica de Rover 200 1993 II (R8) 1.6 MANUAL (122 CV) Gasolina

El Rover 200 1993 II (R8) 1.6 MANUAL (122 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Rover y puesto en venta públicamente entre 1993 y 1993, es importante resaltar que este coche tiene 33 años. La carrocería es denominada del tipo Hatchback 3-Puertas, cuenta con 122 CV en su gran motor 1590. En este caso es el Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es 200 de tipo "II (R8)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su comercialización.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 495.000 km. Por otro lado, con 33 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Rover son: sensores, amperios batería, fallos comunes, luz de posición, ruedas, aire acondicionado, luces, aparcar, wifi, pulir faros y testigos luminosos coche entre otras.

Fallos y Problemas de Rover 200 1993 II (R8) 1.6 MANUAL (122 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Rover en los comentarios.

Opiniones de Rover 200 1993 II (R8) 1.6 MANUAL (122 CV) Gasolina

  1. Riccardo Larruga Torta
    Responder
    Riccardo Larruga Torta
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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