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Rover 200 1990 Hatchback 3-Puertas II (R8) 1.4 MANUAL (103 CV) Gasolina

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Fabricado hace 35 años
Rover 200 1990 Hatchback 3-Puertas II (R8) 1.4 MANUAL (103 CV)
  • Rover 200 1990 Hatchback 3-Puertas II (R8) 1.4 MANUAL (103 CV)
  • Rover

Generación

Pertenece a la generación II (R8)

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 3-Puertas

Modelo

El modelo es Rover 200

  • 103 CV Potencia:
  • FWD Conducción:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1396 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • II (R8) Generación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Precio de venta en el 1990:
  • 200 Modelo:
  • Hatchback 3-Puertas Carrocería:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1990 Año de Fabricación:
  • Rover Marca:
  • 0.37 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1990 Año fin de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1990 Año:
8.3 Sobre 10

Nota global de este Rover:

Ficha Técnica de Rover 200 1990 II (R8) 1.4 MANUAL (103 CV) Gasolina

El Rover 200 1990 II (R8) 1.4 MANUAL (103 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Rover y expuesto en el mercado entre 1990 y 1990, es importante resaltar que este coche tiene 35 años. Tiene una carrocería clasificada como Hatchback 3-Puertas, cuenta con 103 CV en el interior de su motor 1396. Este automóvil es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.37 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es 200 de tipo "II (R8)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y este coche se compró 0 años después se su aparición en el mercado.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 525.000 km. Debemos tener en cuenta que con 35 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Rover son: junta de culata, amperios batería, correa de distribucion, reprogramar, aire acondicionado, robado, revisión, diagnóstico, ralentí, ventanilla y euro 3 entre otras.

Fallos y Problemas de Rover 200 1990 II (R8) 1.4 MANUAL (103 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Rover 200 1990 II (R8) 1.4 MANUAL (103 CV) Gasolina

  1. Lázaro Calzacorta Porrino
    Responder
    Lázaro Calzacorta Porrino
    10/01/2020 Comentario:

    Un buen Rover, muy fiable.

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