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Rover 14 1942 Sedan I 1.6 MANUAL (48 CV) Gasolina

Fabricado hace 84 años

KM deseados para este coche

Menos de 1.260.000 KM

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1942. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

9.9 Sobre 10

Nota global de este Rover:

Ficha Técnica de Rover 14 1942 I 1.6 MANUAL (48 CV) Gasolina

El Rover 14 1942 I 1.6 MANUAL (48 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Rover y comercializado entre 1942 y 1942, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 84 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, tiene 48 CV en un motor 1577. Este vehículo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.38 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es 14 de tipo "I".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 1.260.000 km. Además, contando con 84 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Rover son: levas, testigo, bollos, luz de posición, pierde potencia, antinieblas, pierde potencia, luces, rodamientos, sensores y guardapolvos entre otras.

Fallos y Problemas de Rover 14 1942 I 1.6 MANUAL (48 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Rover en los comentarios.

Opiniones de Rover 14 1942 I 1.6 MANUAL (48 CV) Gasolina

  1. Prospero Valderrábano Bisen
    Responder
    Prospero Valderrábano Bisen
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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